SLS AMG

Das Design des SLS AMG.
Mit seinem einzigartigen Technologiekonzept und dem aufsehenerregenden Design setzt der SLS AMG neue Maßstäbe im Segment der Supersportwagen und lässt die Herzen performanceorientierter Automobilenthusiasten höherschlagen.
Die schwingenförmigen Flügeltüren sind sein unverkennbares Markenzeichen. In Flügelform gestaltete Außenspiegel knüpfen nahtlos an das ganzheitliche Designkonzept an, das sich im Interieur durch ein von der Luftfahrt inspiriertes Cockpit wiederfindet.

Auch in „normalen“ Garagen macht der SLS AMG eine gute Figur. Die Flügeltüren mit den voll integrierten Türgriffen ragen beim Öffnen maximal 36,3 Zentimeter nach außen und benötigen damit weniger Platz als herkömmliche Türen. Durch die maximale Höhe von 1,94 Metern lassen sie sich daher in einer normalen Garage problemlos komplett öffnen. Der große Öffnungswinkel von 70° und der Abstand von 1,50 Metern zwischen der geöffneten Tür und dem Boden ermöglichen einen bequemen Ein- und Ausstieg, und die neben den Türscharnieren platzierten Gasdruckdämpfer sorgen für ein leichtes Öffnen und Schließen der Flügeltüren fast ohne Kraftaufwand.
Ansichten, die begeistern – von allen Seiten.

Die lange Motorhaube, die markante Front mit ausgeprägter Pfeilung und großen Lufteinlässen sowie die niedrige, weit hinten positionierte Fahrgastzelle mit dem flach abfallenden Heck verkörpern Sportwagendesign par excellence und erzeugen Rennsportcharakter. Die neuartig gestalteten Bi-Xenon-Frontscheinwerfer mit Tagfahrlicht und Blinkleuchten in LED-Technik bringen nicht nur Licht auf die Straße, sie prägen massiv das Erscheinungsbild des Supersportwagens.
Von der Seite fallen der lange Radstand und die kurzen Überhänge ins Auge. Die ausgeprägte, über die gesamte Seitenwand verlaufende Bordkante und die kraftvoll hervortretenden Radhäuser wirken klassisch, wie aus einem Guss.

Die stark gewölbte Heckscheibe bietet einen ästhetischen Übergang von der massiven B-Säule zum flach abfallenden Heckdeckel. Extrem flache LED-Heckleuchten in Flügelform sorgen für ein eigenständiges, faszinierendes Nachtdesign. Wie bei einem Rennfahrzeug sind das LED-Rückfahrlicht und die LED-Nebelschlussleuchte mittig integriert. Ein kraftvoller Heckstoßfänger mit Diffusor und voll integrierten Endrohrblenden bietet einen freien Blick auf die breiten Hinterreifen. Der Heckflügel ist in eingefahrenem Zustand harmonisch im Heckdesign integriert. Sobald der SLS eine Geschwindigkeit von mehr als 120 km/h erreicht, wird der Heckflügel automatisch ausgefahren. Bei einem niedrigeren Tempo ist auch eine manuelle Aktivierung per Tastendruck in der AMG DRIVE UNIT möglich.